Vélos et trottinettes électriques : ça peut prendre feu ! | 60 Millions de Consommateurs

60 Millions de Consommateurs - 60 Millions de consommateurs - 09/03
Ces dernières années, les batteries de ces engins ont déclenché des débuts d’incendie. En cause, une mauvaise utilisation ou un défaut d’équipement.

Le risque est rare, mais bien réel. Laurent, propriétaire d’une résidence secondaire sur l’île d’Oléron, peut en témoigner : « Notre maison a brûlé suite à une réaction exothermique des batteries de vélo rangées dans un placard sans être en charge. » Un comble pour ce chef de sécurité incendie. Il n’est malheureusement pas le seul. Ces derniers mois, plusieurs journaux ont rapporté des explosions et des départs de feu provoqués par des batteries de vélo ou de trottinette électrique, à Paris, en Isère, en Seine-Maritime ou encore dans les Hauts-de-Seine.

En cause, une mauvaise utilisation ou un défaut du matériel

Ces accidents « proviennent le plus souvent soit d’un défaut de la batterie ou du chargeur, soit d’un mauvais usage du produit ayant des conséquences sur la batterie », observe la Direction générale de la concurrence, de la conso...
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